LA NIPPONE (MX300163) / LE PORSGUEN / NOLWENN (PL300163)

Caractéristiques.

Ancien goémonier mécanisé (avec PME) à une grue (cabine avant) du quartier de Morlaix, puis de Paimpol.

Navire en bois construit en 1962 à Carantec (Sibiril).

Taille : 10m31 x 4m50.

Moteur : 95 kw.

Tonnage (Gt/brut) : 9,16 ums / 9,71 tx.

Indicatif VHF : FH9569.

MMSI : 227680870.

Le navire, initialement baptisé "BUZUK", a d'abord servi pour le dragage des concessions ostréicoles de Jean MADEC (Carantec). Il a été modifié et transformé en goémonier par la suite.

Patron au quartier de Morlaix : René LE VEN (Plougasnou) (de novembre 1987 à juillet 1999).

Patrons successifs au quartier de Paimpol : Hervé GRALL (LE PORSGUEN) (jusqu'en juillet 2005), puis Pierre HENRI (NOLWENN) (à partir d'octobre 2006).

Bateau détruit en mars 2010, dans le cadre du plan de réduction de la flottille.

A noter qu'Hervé GRALL a eu plusieurs bateaux au cours de sa carrière.

Il a commencé par "CONCORDE", goémonier de 7m basé à Loguivy-de-la-Mer, qui a été repris par Jean CALVARIN de Portsall au début des années 80.

Il est ensuite successivement passé sur "L'ABRI DU MARIN", "LE GOELAND", "ROANEZ AR MOR", un autre "ROANEZ AR MOR" (devenu "AR MEN" au quartier de Brest), pour finalement acquérir ce goémonier auprès de René LE VEN.

Hervé GRALL se sépare du bateau courant 2005, et fait l'acquisition de "MENEZIC", qu'il revend dès l'année suivante à Symbiomer (rebaptisé "L'AUBE").

LA NIPPONE (MX300163) / LE PORSGUEN / NOLWENN (PL300163)

Caractéristiques.

Bateau détruit en mars 2010, dans le cadre du plan de réduction de la flottille.

"LA NIPPONE"

"LE PORSGUEN"

"NOLWENN"